丰田凯美瑞凭什么还能这么火？凯美瑞有哪些优点？

5年销量一百万，这意味着什么?从数字上来说三秒一台，一壶茶水的功夫，就能换一台新车，汽丰田日前发布公告，尤其是最近更新的一代凯美瑞的总销售已经超过了一千万，这款车竟然击败了两个竞争对手天籁和雅阁，而第八代凯美瑞，更是一匹黑马，从2018年开始，就一路高歌猛进，2018年一直到现在，销量都在稳步提升，平均每年都能卖出二十多万辆，也就是说八代凯美瑞，是B级车市场不可或缺的一部分，那么八代凯美瑞，凭什么还能这么火?凯美瑞的生存能力到底有多强?

老实说，在目前的汽车市场中，第八代凯美瑞之所以能够走到今天这一步，靠的就是TNGA框架的“含金量”，8号凯美瑞是第一款采用TNGA框架的车型，没错在TNGA框架的支持下，第八代凯美瑞的动力稳定性，乘坐时也会变得更舒服，而凯美瑞的主体结构全部都是激光螺丝钉，整体刚度提升30%-65%，而且它还配备了10个S顶级气囊，即使出现了事故，凯美瑞也能够提供最大程度的保障，这就是TNGA结构的强大之处。除此之外，第八代凯美瑞还在“高价值”方面下了血本，配备了三项智能技术。

总而言之，TNGA架构并不只是一个制造车辆的平台，更多的则是建立在驾驶员的基础上，让车辆的性能更上一层楼。因此，TNGA结构的快速成功，让凯美瑞在市场上的地位水涨船高。第八代凯美瑞的智能化和安全性能都很高，这也是很多人会为它掏钱的主要因素，而随着“集结号”的响起，凯美瑞也做好了充分的准备，它的智能双电机系统，已经抓住了市场的需求，凯美瑞占据了百分之五十的市场份额，并且一直维持在二十万的价格，在2021和2022年，第8代凯美瑞还分别是中国和美国最受欢迎的中级车，这也证明了第8款凯美瑞在国际上的地位。

吉利主席曾经说过：“包括吉利在内，全球所有的车企都在向丰田看齐。”搭载在凯美瑞上的丰田第四代混合动力系统，足以与同级别的混合汽车相抗衡，而2.5L“强电驱”最大的优势，便是无需电池的帮助，便能让车辆的行驶距离变得更远，而且还能节省大量的燃料。根据测试结果，第八代凯美瑞的百公里油耗只有3.8L，与同类车型的油耗相差了35%左右，即使是在极端炎热和寒冷的气候下，一罐汽油也能跑出1000多公里，这也是丰田的两驱电动汽车吸引了不少粉丝的原因。不止如此!广汽丰田同样对自己的技术很有信心，8号凯美瑞的智慧型电动双擎版，是国内第一款具备“终生免充电”功能的轿车，在目前的轿车行业中，没有任何一个品牌，会如此轻易地做出这样的保证，可以说是彻底地消除了所有人的顾虑。

随着新能源汽车的崛起，很多人都觉得凯美瑞和雅阁的销量会下降，但从今年的销售数字来看，帕萨特才是真正的赢家。凯美瑞无疑是一款值得信赖的车型，哪怕是受到了新能源汽车的影响，凯美瑞的表现也是出类拔萃，在经历了三年的时间后，它的销量依旧保持着稳定，到了2021年，它的总销量依旧保持着11.3%的增幅。虽然现在新能源汽车的发展很快，但凯美瑞受到的影响并不大，这主要是客户群体造成的，从客户角度来看，除了价格和性价比之外销量和质量也很重要。凯美瑞自1982开始在全世界范围内获得了超过两千万名消费者的信任。

在B级车市场上，虽然有帕萨特和其他竞争对手，但也没能取代凯美瑞的位置，说实话，顾客们对产品也有自己的判断标准，再大的品牌、再便宜的价格，也很少有人会买。总的来说，凯美瑞作为一款“先行者”，能够准确地抓住客户的心理，将其定位在B级轿车市场范围内，因此，凯美瑞的销售业绩非常好，最终突破了100万台。从市场的观点来看，凯美瑞将会以它的活力，持续散发出耀眼的光芒，“凯美瑞”的奇迹，将会再次创造出100万的成绩。

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