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丰田凯美瑞凭什么还能这么火?凯美瑞有哪些优点?

5年销量一百万,这意味着什么?从数字上来说三秒一台,一壶茶水的功夫,就能换一台新车,汽丰田日前发布公告,尤其是最近更新的一代凯美瑞的总销售已经超过了一千万,这款车竟然击败了两个竞争对手天籁和雅阁,而第八代凯美瑞,更是一匹黑马,从2018年开始,就一路高歌猛进,2018年一直到现在,销量都在稳步提升,平均每年都能卖出二十多万辆,也就是说八代凯美瑞,是B级车市场不可或缺的一部分,那么八代凯美瑞,凭什么还能这么火?凯美瑞的生存能力到底有多强?

老实说,在目前的汽车市场中,第八代凯美瑞之所以能够走到今天这一步,靠的就是TNGA框架的“含金量”,8号凯美瑞是第一款采用TNGA框架的车型,没错在TNGA框架的支持下,第八代凯美瑞的动力稳定性,乘坐时也会变得更舒服,而凯美瑞的主体结构全部都是激光螺丝钉,整体刚度提升30%-65%,而且它还配备了10个S顶级气囊,即使出现了事故,凯美瑞也能够提供最大程度的保障,这就是TNGA结构的强大之处。除此之外,第八代凯美瑞还在“高价值”方面下了血本,配备了三项智能技术。

总而言之,TNGA架构并不只是一个制造车辆的平台,更多的则是建立在驾驶员的基础上,让车辆的性能更上一层楼。因此,TNGA结构的快速成功,让凯美瑞在市场上的地位水涨船高。第八代凯美瑞的智能化和安全性能都很高,这也是很多人会为它掏钱的主要因素,而随着“集结号”的响起,凯美瑞也做好了充分的准备,它的智能双电机系统,已经抓住了市场的需求,凯美瑞占据了百分之五十的市场份额,并且一直维持在二十万的价格,在2021和2022年,第8代凯美瑞还分别是中国和美国最受欢迎的中级车,这也证明了第8款凯美瑞在国际上的地位。

吉利主席曾经说过:“包括吉利在内,全球所有的车企都在向丰田看齐。”搭载在凯美瑞上的丰田第四代混合动力系统,足以与同级别的混合汽车相抗衡,而2.5L“强电驱”最大的优势,便是无需电池的帮助,便能让车辆的行驶距离变得更远,而且还能节省大量的燃料。根据测试结果,第八代凯美瑞的百公里油耗只有3.8L,与同类车型的油耗相差了35%左右,即使是在极端炎热和寒冷的气候下,一罐汽油也能跑出1000多公里,这也是丰田的两驱电动汽车吸引了不少粉丝的原因。不止如此!广汽丰田同样对自己的技术很有信心,8号凯美瑞的智慧型电动双擎版,是国内第一款具备“终生免充电”功能的轿车,在目前的轿车行业中,没有任何一个品牌,会如此轻易地做出这样的保证,可以说是彻底地消除了所有人的顾虑。

随着新能源汽车的崛起,很多人都觉得凯美瑞和雅阁的销量会下降,但从今年的销售数字来看,帕萨特才是真正的赢家。凯美瑞无疑是一款值得信赖的车型,哪怕是受到了新能源汽车的影响,凯美瑞的表现也是出类拔萃,在经历了三年的时间后,它的销量依旧保持着稳定,到了2021年,它的总销量依旧保持着11.3%的增幅。虽然现在新能源汽车的发展很快,但凯美瑞受到的影响并不大,这主要是客户群体造成的,从客户角度来看,除了价格和性价比之外销量和质量也很重要。凯美瑞自1982开始在全世界范围内获得了超过两千万名消费者的信任。

在B级车市场上,虽然有帕萨特和其他竞争对手,但也没能取代凯美瑞的位置,说实话,顾客们对产品也有自己的判断标准,再大的品牌、再便宜的价格,也很少有人会买。总的来说,凯美瑞作为一款“先行者”,能够准确地抓住客户的心理,将其定位在B级轿车市场范围内,因此,凯美瑞的销售业绩非常好,最终突破了100万台。从市场的观点来看,凯美瑞将会以它的活力,持续散发出耀眼的光芒,“凯美瑞”的奇迹,将会再次创造出100万的成绩。

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