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全球视点!广西最大跨径六车道连续刚构桥双幅合龙


(资料图片)

中新网河池3月24日电(孙蜻阳 凌心阳 杨陈)3月24日,由广西交通投资集团投资建设,中交二航局承建的广西最大跨径六车道连续刚构桥——天峨至巴马高速公路(简称天巴高速)红水河特大桥实现双幅合龙。

天巴高速贯穿河池市天峨、东兰、巴马、凤山四县,主线全长约104.6公里,设计行车时速100公里,采用双向六车道标准建设。红水河特大桥所在的天巴高速No.1标段由中交二航局承建,该标段主线长14.9公里,共有1座特大桥、9座大桥、2座小桥。

红水河特大桥是天巴高速控制性工程,也是全线唯一跨越大型河流的桥梁,位于天峨县六排镇,全长约1099米。大桥主桥最大跨径198米,两个边跨均为106米,主墩最大墩高109米,为天巴高速全线最高墩。该桥的合龙将为天巴高速全线年内通车打下坚实基础。

红水河是珠江干流,生态环境多样,是珠江流域淡水渔业的摇篮和多种水生生物的天然种质基因库,对沿线工程施工环保要求高。红水河特大桥位于红水河上游,其主墩大孔径桩基施工采用泥浆分离机,将泥浆与钻渣分离,实现泥浆可重复利用,同时废弃泥浆采用专用罐车运送至指定地点处理,确保对环境影响降到最低。

主桥上部结构采用连续现浇箱梁结构,共190个节段,其中合龙段6节。“6节合龙段共计197方混凝土,自3月3日起开始浇筑首个节段,3月24日凌晨全部完成。浇筑通常选择在一天中气温较低时进行,确保合龙段新浇筑混凝土处于气温相对稳定的环境中,在受压的状态下达到终凝,以防混凝土开裂。”二航局天巴项目副总工程师佗胜柏说。

据悉,天巴高速为天峨至北海公路重要路段,是广西对接贵州的省际通道,也是西部陆海新通道的重要一环。项目建成后,将有利于改善区域交通条件,加快地方经济发展,促进国际间经济合作和互联互通。(完)

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