比克电池应向公司还款累计1.40亿元，但回款仍乏力

回款仍乏力!

2月17日晚间，容百科技(688005.SH)披露应收账款回款进展称，根据协议截至2月15日比克电池应向公司还款累计1.40亿元，但实际上前四期仅收到其银行承兑汇票815万元及融信凭证350万元。

鉴于比克电池未能按约还款，容百科技决定将其子公司容百贸易对比克电池的5600万元应付采购款5600万元，与公司对比克电池的等额应收账款进行相互抵销，并按70%比例对抵消后的1.48亿元应收账款进计提坏账准备。

除了“以物抵债”，目前比克电池是否还有其他还款途径?《科创板日报》记者就此向容百科技相关人士询问，但至截稿时间暂未收到回复。

就容百科技抵消应收金额的操作，上交所当晚火速下发问询函，要求其补充披露公司对比克电池剩余应收账款回收是否存在重大风险，70%的坏账准备比例是否存在计提不充分，如对比克电池全部应收款项计提坏账准备对2019年年度业绩的预计影响等。

根据容百科技2019年业绩预告，在对比克电池应收账款计提70%坏账准备的基础上，公司2019年度预计实现归母净利润为8000万元-1.2亿元，与上年同期相比将减少9288.97万元至1.33亿元，同比减少43.63%到62.42%。

最近两期还款均未有实质性进展，当事人的另一方比克电池又如何回应?

比克电池此前声明，其未能如约付清供应商货款主要是受其部分下游整车厂商客户未付货款影响，面临现金流压力。虽然其现阶段资金筹集及付款情况受到了一定影响，但会继续承担对容百科技等供应商的付款义务，积极协商后续还款方案。公司将主要根据众泰等客户的回款情况对供应商进行支付，并正在协调推动众泰、华泰回款，以诉讼、财产保全等方式保障债权，同时也正与相关各方制定付款解决方案和经营性资金补充方案。

《科创板日报》记者从容百科技了解了上述两个案件的最新进展。容百科技回应，“华泰案件比克一审胜诉，二审已开庭审理完成，尚在等候法院判决;众泰案件仍在此前的审理阶段当中，但我们看到众泰新能源车去年年底有装车数量的提升，期待疫情过后行业持续向好发展。”

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