交通运输业“十四五”开局良好—— 强网络 畅流通 惠民生

2月28日，国新办举行新闻发布会，交通运输部部长李小鹏介绍了我国加快建设交通强国的有关情况。

稳步推进重点工程建设

李小鹏首先介绍了2021年交通强国建设“成绩单”：完成交通固定资产投资约3.6万亿元，同比增长约4%；川藏铁路及配套公路等一大批重大工程有序推进，铁路新开通线路超4000公里，高铁营业总里程超4万公里；新增高速公路超8000公里，高速公路通车总里程超16.8万公里；新增及改善高等级航道约1000公里，高等级航道总里程达1.62万公里。

李小鹏表示，今年交通运输部将扎实推进加快建设交通强国各项工作，“全年预计将新增铁路新线3300公里以上，新改扩建高速公路8000公里以上，新增及改善高等级航道700公里以上，新增颁证民用运输机场8个。”

“今年，交通运输部将把重点工程建设作为扩大交通有效投资的重要抓手，围绕‘6轴7廊8通道’加强战略骨干通道建设，精准补齐国家综合立体交通网短板。”交通运输部副部长戴东昌介绍。

加快构建国际物流供应链体系

2021年，完成港口货物吞吐量155.5亿吨，据初步统计，同比增长6.8%；完成港口外贸货物吞吐量47亿吨、同比增长4.5%，港口外贸集装箱吞吐量1.6亿标箱、同比增长7.5%；开行中欧班列1.5万列、发送146万标箱，同比分别增长22%、29%；开行国际货运航班20万班，同比增长22%；完成国际航线货邮量266.7万吨、国际及港澳台快递21亿件，同比分别增长19.5%、14.6%。

李小鹏表示，下一步，交通运输部将从强化重点物资保通保畅保运、深化运输结构调整、促进物流降本提质增效、提升物流企业竞争力、提升国际物流服务能力等方面入手，加快构建开放共享、覆盖全球、安全可靠、保障有力的国际物流供应链体系。

当前，交通运输服务行业运营仍面临一些困难。前不久，《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》发布，在普惠性措施之外还针对交通运输等行业提出多项精准扶持政策。

“一是通过减免公共交通运输服务增值税等举措减轻企业负担；二是继续对新能源公交车给予购置补贴，为企业恢复发展、转型升级提供资金支持；三是引导金融机构创新贷款产品，对承担疫情防控和应急运输任务较重的交通运输企业加强融资支持；四是实施精准疫情防控举措。”戴东昌介绍。

全力保障群众安全便捷出行

“过去一年，我们全力保障群众安全便捷出行，服务水平不断提升。”李小鹏介绍。

服务保障群众出行。去年全年，完成营业性客运量83亿人次，同比下降14.1%；全国36个中心城市完成公共交通客运量529.5亿人次，同比增长19.9%。此外，去年全国高速公路平均日车流量约为3200万辆，比2020年增长了6.3%。

保障重点物资运输。加强运输指挥调度，充分挖掘集疏运潜力，全力做好粮食、煤炭、天然气等重要物资的运输保障。保障鲜活农产品运输“绿色通道”畅通，确保防疫物资运输安全高效。

更好服务农民群众。去年全年，完成脱贫地区公路投资超过8000亿元，推动交通建设项目更多向“进村入户”倾斜，推动“四好农村路”高质量发展，全年新改建农村公路超过16万公里，实施农村公路修复性养护工程19.1万公里。持续开行“慢火车”，畅通脱贫地区水运通道。持续推进“快递进村”工程，推进农村“客货邮”融合发展。

确保更加安全出行。去年，铁路未发生重大及以上事故，全国铁路沿线安全环境所有隐患治理和重点任务均已完成既定目标。公路水路安全生产事故起数、死亡人数“双下降”，改造危旧桥梁10525座，推进实施公路安防工程8.1万公里。民用运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时。

李小鹏表示，下一步将持续推进道路客运电子客票服务、交通一卡通互联互通、便利老年人出行、高速公路充电桩建设等便民举措。

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