禁止电动车上楼要找准谁负责

电动自行车违规充电且拒不整改，北京昌平一自建楼房房东被依法行拘三日。虽然是个小案，但带有标志性意义。

祸患积于忽微。近些年，电动自行车因其灵活方便备受大众青睐，可与之相伴的，却是“猛于虎”的危险。除不规范行驶导致的大量交通事故外，各地因电动自行车“进楼入户”违规充电引发的火灾频频发生，酿成了不少惨剧。对此，全国多地都出台了针对性法规。但从现实来看，虽是三令五申，但因违规充电被处罚的案例并不多见，警示效果不彰。这种情况下，昌平警方从严执法，开出了全市对电动自行车违规充电拒不整改的首张罚单，不仅展现出应有的“零容忍”态度，也以生动案例说明了守土失责的实际后果，用法律手段给电动自行车拧上了一道“安全阀”。

现实中，电动自行车充电涉及的场景、人员多元复杂，治理常常按下葫芦浮起瓢。上述案例的一大启发意义在于，关键要找准每一个场景中的责任人，有责不履就要严惩。对于自建楼房来说，房东属于经营管理人员，无视风险、漠视法规，被严惩一点不冤。至于普通住宅楼，《民法典》明确规定，对物业服务区域内违反有关治安、环保、消防等法律法规的行为，物业服务人应及时采取合理措施制止、向有关行政主管部门报告并协助处理。也就是说，在电动自行车上楼这一问题上，“没有执法权”等不是物业不作为的理由。就在前两天，北京再出新办法，明确把电动自行车推进楼道充电，或将对车主的个人征信有影响。可见，将这一链条上的所有主体都“盘点”清楚，明确每个环节的责任人，谁掉链子就罚谁，治理才更加有的放矢。

责任十分明确，关键要行动起来。物业等主体的一个常见说辞是当面劝说常引发争执、管理成本太大，那么不妨引入一些技术手段。比如，在电梯中安装智能警报装置，将电动自行车“拒之门外”。在“堵”的同时，更要注重“疏”。很多人之所以不守规矩、不听劝阻，主要还是楼下没地方充电、车棚开放时间太短、充电收费太贵等现实原因，正视和回应这些问题非常关键。街道、社区、物业等主体要想方设法找空间、补设施、降费用。困难当然有，但办法总比困难多，眼下许多小区已探索出了不少成功经验，不妨多多借鉴、转化利用。

便利不能以透支安全为代价。动真碰硬，持续消除电动自行车的安全隐患，才能让大家共同生活的家园更有序、更平安。

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