一家来自成都高新区的汽车维保企业或将曲线上市。
(资料图片仅供参考)
4月21日下午,雅运股份(SH603790,股价10.74元,市值20.55亿元)公告称,公司正在筹划通过发行股份及支付现金相结合的方式收购成都鹰明智通科技股份有限公司(以下简称“鹰明智通”)控制权,同时募集配套资金。
《每日经济新闻》记者注意到,鹰明智通曾在新三板挂牌。在摘牌后,鹰明智通曾一度接受券商上市辅导,并计划在科创板上市。但此番,鹰明智通或将曲线上市。
图片来源:公告截图
据雅运股份披露,此次交易尚处于筹划阶段,截至目前,鹰明智通的估值及拟参与交易的交易对方尚未最终确定。交易预计可能构成重大资产重组。
雅运股份此番拟重组的标的鹰明智通成立于2012年,注册资本为16474.8333万元,住所位于成都高新区天泰路。公司经营范围包括开发计算机软硬件;网上销售公司自产产品;网络技术咨询;销售机械设备、五金交电、润滑油、电子产品等。
国家企业信用信息公示系统显示,熊文担任鹰明智通董事长兼总经理、法定代表人。
而上市公司公告透露,其初步确定的交易对方包括四川美恒实业、胡成、成都智英联、马俊英,前述主要交易对方合计持有鹰明智通51.2%股权。上市公司拟以发行股份及支付现金购买资产的方式收购四川美恒实业持有的标的公司33.38%的股份、胡成持有的标的公司9.10%的股份、成都智英联持有的标的公司5.69%的股份以及马俊英持有的标的公司3.03%的股份。
根据雅运股份申请,公司股票将于4月24日开市起停牌。公司预计在不超过10个交易日的时间内披露交易方案。若公司未能在上述期限内召开董事会审议并披露交易方案,公司股票最晚将于5月11日开市起复牌并终止筹划相关事项。
《每日经济新闻》记者注意到,鹰明智通曾用名成都鹰明电子商务股份有限公司,并一度在新三板挂牌。
2016年7月28日,鹰明智通发布公开转让说明书,其中披露,公司实际控制人为熊文。熊文于1989年毕业于四川外国语大学,长期在旅游行业从业。鹰明智通成立后,一直从事汽车后市场相关软件开发和维护,通过收购马立可连锁、重庆马立可、四川冠普,公司业务延伸到汽车维保等汽车后市场。
2016年、2017年,鹰明智通分别实现营业收入2.52亿元、3.63亿元,同比增幅分别为219.82%、44.02%;同期,公司实现归属于挂牌公司股东的净利润分别为879.29万元、1950万元,同比增幅分别为71.87%、121.78%。
在2017年年报中,鹰明智通曾表示,公司针对车主提供汽车维保、美容、车载智能硬件安装以及在此基础上的衍生服务;针对B端以相关电商平台的供应链开展业务;针对加盟商提供开业指导、体系建设、人员培训、技术支持,为加盟店导入供应链系统、市场推广与营销、统一的质量管理、市场督查服务。同时,公司从事汽车销售业务,积极开拓二手车和新能源车业务。
2018年上半年,鹰明智通的营业收入和盈利同比继续增长。同年7月下旬,公司称因业务发展需要及战略发展的规划,拟申请终止挂牌。2018年9月4日,公司股票正式在新三板摘牌。
不过,值得注意的是,鹰明智通曾试图在科创板上市。2020年11月初,四川证监局发布鹰明智通辅导备案基本情况表。该文件显示,鹰明智通拟在科创板上市,保荐机构为东莞证券。2021年10月,四川证监局发布鹰明智通首次公开发行股票并上市辅导工作进展情况报告(第一期)。其中透露,公司仍存在募投项目尚在推进过程中、公司治理制度有待进一步完善等问题。
记者未在四川证监局网站上查到鹰明智通接受上市辅导工作的后续进展。
封面图片来源:视觉中国-VCG11465069986
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世界速讯:新三板摘牌近5年后,这家成都汽车维保企业或将曲线上市 曾计划科创板IPO
◎值得注意的是,鹰明智通曾试图在科创板上市。2020年11月初,四川证监局发布鹰明智通辅导备案基本情况表。该文件显示,鹰明智通拟在科创板上
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