小鹏汽车回应网络涨价传闻。
近日,网络流传消息称小鹏汽车将于3月21日进行提价,其中P7涨价近2万元,P5涨价1万元,并称小鹏汽车正在冲击近4天的业绩,以实现涨价前获得更多订单。
3月17日,小鹏汽车方面就此传闻回应澎湃新闻表示“暂无相关信息”。
就在此前的1月11日,小鹏汽车刚刚完成一轮提价。据小鹏汽车官网,小鹏全系车型平均提价5000元左右。其中,小鹏P7补贴后售价为22.42-40.99万元,涨4300-5900元;P5补贴后售价为16.27-22.93万元,涨4800-5400元不等;G3i补贴后售价为15.46-19.32万元,涨4800-5400元,车型配置均无变化。
与小鹏一样,因国补退坡和原材料涨价,包括特斯拉、比亚迪、哪吒、广汽埃安、欧拉等在内的众多主流新能源品牌均已在2022年年初完成了提价。
中国汽车工业协会近日曾表示,新能源车制造成本很高,全行业都处于普遍亏损状态,而在原材料的供应上,车企仍面临着成本增加和供给不足的问题。目前看来,随着原材料价格上涨,新能源车又一轮涨价潮或将来临。
3月15日,比亚迪官方宣布,由于原材料价格持续大幅上涨,从3月16日起对王朝网和海洋网新能源车型涨价3000元至6000元不等。
特斯拉中国更是一周时间之内宣布了3次提价。
3月10日,Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版均涨价1万元;3月15日,特斯拉中国官网显示,Model 3后轮驱动版、高性能版和Model Y长续航、高性能版涨价,涨幅为1.4万-2万元不等;3月17日,特斯拉中国官网显示,后轮驱动Model Y售价提高至31.69万元,涨幅1.5万元。
据小鹏汽车此前公布的交付量信息,小鹏汽车2月共交付6225辆汽车;2021年,小鹏汽车为国产新势力车企之中的年度销量冠军,全年总交付量为98155辆。
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