如何走出“停车难”胶着状态？这个小区探索出新思维

上班开车出不去，下班回家没处停。随着私家车保有量的迅速提升，“停车难”成为困扰居民出行的主要矛盾，也成为了小区管理难啃的“硬骨头”。

位于市中心地段的上海城市花园也面临着同样的难题，如何走出“停车难”胶着状态？居民区党总支“三管齐下”巧破难题。

排查核对519辆车信息

坐落于宜昌路588弄的大上海城市花园小区建成于2004年，位于闹中取静的市中心地段，由于两面临河，周边无商务楼、无空地，亦无停车共享资源，停车问题一度成为小区的主要矛盾：业主下班回家找不到车位；上班时车被过道停的车堵住；部分产权车位车主没有泊车自由……这些矛盾真是急煞人！

为尽快解决居民出行的头等大事，大上海城市花园居民区党总支借鉴成功经验，并牵头“三驾马车”，共同拟定适用于本小区的《停车管理试行办法》：

一是对业主首辆车、第二辆车的定义界定了新旧规的“分界”线；

二是请所有业主更新提交“三证”或“四证”（婚姻关系、居住关系等证明）；

三是对小区内的519辆车信息进行核对，包括根据电子停车系统进出动态反复比对梳理，以确定是否实属本小区车辆，是否为业主的第一辆车等，分析是否有各种车位提供的优化可能。

清理70余辆“不合规”车辆

经过重新梳理，发现小区存在一户多车，甚至还有外小区车辆在小区停泊等现象。但由于小区种种历史原因，导致道闸未付全款且年久失修经常出故障，而物业方面又因未取得停车道闸系统后台操作权限，无法通过大门道闸系统清理已过期或不合规车辆。

为从根源上解决系统不能正常反映小区车辆的情况，居民区党总支向街道职能部门寻求帮助。经多方努力与协商，凭借普陀区“智联普陀”项目优势，小区在一个月后便实现了人脸识别设备的安装与停车道闸的设置。系统问题解决了，居委会又加紧对“停车明细”进行逐条核对，通过双管齐下下，70余辆“不合规”车辆被清理了出来。

释放出30张月租停车证

为最大限度保障居民群众利益，让小区停车管理实施更公平、公正、公开，大上海城市花园居民区党总支通过红色议事厅组织议事讨论，对操作流程进行了优化，将原本直接由物业办理停车出入登记的手续升级为“三方管理”，即：由小区业主至物业公司办理停车相关事宜，车牌、登记排队等事宜；由物业公司形成书面报告给业委会停车管理副主任审批；由业委会审批后抄送副本给居委会工作人员，进行修改停车系统权限等。

如此一来，小区没有了外来“不合规”车辆、没有了“关系户”车辆等。小区车位得到了一定程度释放，居民的公共收益还直接增收。

通过小区停车管理新措施的有效实施，大上海城市花园居民区在车位无增加的情况下，释放了30张月租停车证，让更多从未享受到月租车位的小区业主有了更多获得感。2020年刚刚在小区买房的业主，也喜出望外地解决了“停车难”的问题。

下一步，长寿路街道将再接再厉，真心实意听民声、真抓实干解民忧，切实解决好居民的烦心事、揪心事、操心事，提升居民的幸福感、获得感。

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