AI来了，提供巨大便利的同时也留下不少忧思

您可以有一名“超级秘书”，它既是理财助理，又是健康管家，还能为您出行导游;您可以对音箱下令，它能打开咖啡机，还能分辨您此刻是否在跟它说话;您的车不仅是移动的“家”，还可能是您的保镖……4日闭幕的百度AI开发者大会上，多项AI新科技将一个人工智能的世界展示给世人。AI来了，它提供了巨大的便利，也留下不少忧思。

无处不在：AI将颠覆传统生活方式

今天有商务谈判，不能迟到。小明早上起床便用手机叫车，在没有司机的情况下，车自己启动并从地库开出来。它很“聪明”，遇到突然蹿出的行人，马上紧急制动，但路旁正常行走的保洁人员，不会影响它的行走。

车出库的时间，小明已经收拾妥当出门了。开车到达目的地后，停车排队的人很多。糟了，会议马上要开始!小明打开自主泊车模式，这辆车自己排队前往地下停车场，找到空位停车……

这不是电影情节，而是装载无人驾驶系统车辆的真实演示。

“未来的汽车不仅拥有超级大脑，还能成为主人的秘书、保镖。”吉利控股集团董事长李书福说，吉利2018年3月发布了吉客车载智能网联系统(GKUI)，目前已拥有超过100万用户。

不仅是交通出行，5G+AI的时代，算法将无处不在，改变人类生活的方方面面。浦发银行副行长潘卫东介绍，为客户提供一对一金融助理服务的“数字人”年内就能推出，这位温柔、亲切的助理24小时在线，它不会忘记任何事情，清楚知道客户的每一个需要。

医疗领域也在上演“奇迹”。近日，在5G+AI的支持下，北京积水潭医院的骨科专家远程操作机器手臂，成功将12根椎弓根导针分别植入嘉兴和烟台的两名患者体内，完成了三地同步骨科机器人手术。

“短板”凸显：高速发展需要扎实基础

业内认为，中国AI技术在过去两年实现了高速发展，但关键技术、基础研究和安全规程仍待加强。

“通过自动驾驶实现人、车、路协同，不仅需要相关部门加大对标准化道路、5G通信等基础设施的投入，还需要汽车厂商加快提升自动驾驶汽车水平、互联网企业不断完善高精地图才能实现。”盼达用车CEO高钰说。

中国科学院院士张旭认为，基础研究是目前我国人工智能发展中最薄弱的环节，“在人工智能领域，我们能否达到世界前沿水平，很大程度取决于基础研究和核心技术的研发。”

随着AI的发展，安全成为热门话题。业内专家指出，对人工智能产生的安全风险加强战略性、前瞻性的研究部署，逐渐建立相应的法律法规、伦理规范和政策体系，已经成为国内外的共识。特别是人工智能发展中遇到的隐私保护、算法价值观、开放合作等问题，都需要找到进一步的解决方案。

未来可期：AI产业加速成型

当前，数据资源已经成为科技创新的重要依托，关乎未来世界生产格局的整体变革，世界主要国家纷纷制定相关产业政策，以谋求新一轮发展优势。

我国一些城市也频频发力。上海成立人工智能产业工作领导小组，副市长任组长，16个委办局均有人员参与。通过人工智能发展联盟，积极营造有利于人工智能发展的综合生态环境。在北京，人工智能教学与实验示范体系已经发布，课程包括中小学版与中高职版两套体系，旨在将人工智能前沿科研成果转化为通俗易懂的科普知识，推动我国人工智能知识教育等方面创新。

为防范对人工智能发展可能产生的安全风险，上海日前发出倡议：人工智能发展不得以牺牲用户隐私为代价，需要加强数据保护立法;要克服算法设计和数据收集引发的不公正影响;应当避免技术黑箱导致的安全风险;AI技术应当审慎运用在军事领域，自主化武器的研发和使用须遵循严格的风险评估;要积极在国际范围建立规范标准，避免技术和政策不兼容导致安全风险等。

对于AI技术的下一步发展，专家认为我国仍需在三方面发力：一是推行需求引领、应用先行的发展模式;二是加强人工智能核心技术攻关和数据开放;三是激发市场主体活力、创造世界一流的营商环境。

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