2019年,梅赛德斯-奔驰在全球市场交付2456343台梅赛德斯-奔驰及smart品牌新车,刷新同期销售纪录;其中,梅赛德斯-奔驰品牌车型销量为2339562台,同比增长1.3%,连续第9年刷新全球销量纪录,并4度蝉联全球豪华汽车品牌年度销量冠军。

在中国市场,凭借强大的产品攻势、不断深入的国产化战略进程、“客户为先”的健康运营等关键因素,梅赛德斯-奔驰保持稳健增长。梅赛德斯-奔驰及smart品牌共向中国客户交付702088辆新车,同比增长4%;其中,梅赛德斯-奔驰品牌交付693443辆新车,同比增长6.2%。自2015年以来,中国一直是梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场,其2019年销量较2015年同期增长近一倍。
深耕本土国产化进程持续深入
梅赛德斯-奔驰正不断推进其国产化战略进程,目前已拥有8款国产乘用车型,为品牌在华整体销量贡献约3/4的份额。其中,C级车、E级车、长轴距GLCSUV增势尤为突出,长轴距A级轿车打造新生之选,全新EQC纯电SUV也已于2019年底正式登陆中国市场。

作为高性能汽车品牌,梅赛德斯-AMG于2019年刷新销量纪录,共向全球客户交付132136台新车,实现了11.8%的双位数同比增长。在中国,梅赛德斯-AMG也为高性能汽车和跑车爱好者们带来了更多选择。其中,作为首款“中国制造,专属中国”的AMG车型,全新梅赛德斯-AMGA35L4MATIC的上市,再次丰富了其产品矩阵。截至目前,AMG在中国市场的产品阵容已达30款。
“中国已连续5年成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场,并为我们的全球销量贡献近三分之一份额。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示,“面向未来,我们对中国市场的发展远景依然充满信心。我们将持续扩大投入,深化本土生产及研发部署,为中国客户带来包括新能源车型在内的更多创新产品与服务。

客户为先打造超越期待的品牌体验
梅赛德斯-奔驰始终与经销商合作伙伴践行“客户为先”的经营理念,聚焦核心业务、升级服务标准,深入洞察中国客户对产品、服务及体验的个性化需求,力求实现在华的长期、健康、可持续发展。
在过去一年中,梅赛德斯-奔驰新生代车型展现不俗增势,全球有66.7万客户选择了A级车、B级运动旅行车、CLA运动轿车、CLA猎装车、GLASUV、GLBSUV车型。作为首款引入中国市场的梅赛德斯-奔驰新生代车型,B级运动旅行车迎来全新车型,与全新A级车、全新GLBSUV等车型一起,满足中国客户不断年轻化、多元化的用车需求。除此之外,V级车等车型也赢得越来越多客户的青睐。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示:“未来,我们将在所有业务层面进一步深化‘客户为先’的经营理念,并持续带来独具魅力的精彩产品、品质上乘的便捷服务,进而在所有零售触点为客户提供卓越的豪华体验。”

在提升核心业务的同时,梅赛德斯-奔驰于5月发布“2039愿景”,进一步明确可持续出行的发展路径:至2030年,插电混动及纯电动车型将占据新车销量一半以上的份额;至2039年,实现新车产品阵容的碳中和。值得一提的是,至2020年底,梅赛德斯-奔驰全球乘用车阵容将包括5款纯电动车型及20余款插电混动车型,或许值得期待。
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