深圳市道路交通事故数、 亡人数环比实现双下降

5月24日，深圳市公安局交警局官方发布称，今年以来深圳交通管理工作取得了道路交通事故数、亡人数环比双下降、较大道路交通事故“零发生”的成效。

全市道路交通事故数、

亡人数环比实现双下降

1至4月，深圳市共发生一般程序道路交通事故477起，环比上一个统计周期(2020年9至12月)，事故起数下降13.59%，亡人数下降27.6%;与常态化下的2019年1至4月相比，事故数、亡人数分别下降30.26%、26.92%。5月以来降幅更加明显，发生交通事故起数同比下降53.62%，亡人数同比下降62.5%。

坚持在全市大力推进“一盔一带”“一戴两不”专项整治行动，加强宣传发动和执法劝导，涉电动车事故逐渐下降，3月11日以来，全市发生涉电动车交通事故数亡人数，同比下降12.5%。

1至4月，深圳市共接报堵警情2.65万宗，与去年同期相比下降28.52%。4月全市道路交通文明指数88.82分，同比增加2.47分。今年以来始终保持在89分左右的高分水平。

据交警部门通报，自4月15日民意中心成立以来，共受理民意事项9608宗，均第一时间响应，响应率100%，及时办理，办结率97%以上，群众满意率达90%以上。

截至目前，今年以来实现较大道路交通事故“零发生”，以及重要节日节点重大事故“零发生”。其中五一长假期间，深圳市区实现交通事故“零死亡”。

深圳交警计划推出教育减罚等措施

下一步，深圳交警将以六大率先示范举措推动交管工作“当先锋、作示范”、高质量发展，打造全球领先的道路交通安全标杆城市。还计划推出“教育减罚”“信用免罚”等措施，让交通执法更加文明。

在交通安全工作上率先示范。深入开展系统防范化解道路交通安全风险工作，开展信息化、网格化、精细化源头治理、综合治理，以“零死亡”为最高目标、最好愿景，对标最高最好最优最强，打造全球领先的道路交通安全标杆城市。

在交通疏堵保畅上率先示范。深圳交警将坚持系统治理与专项治理相结合，优化交通组织与勤务模式相结合，重点解决重点时段、重点区域的交通拥堵问题，确保全市主干道日平均车速稳中有升，确保不发生长时间、大面积交通拥堵。

在交通文明出行上率先示范。坚持文化引领，健全道路交通安全宣传长效工作机制，推进违法行为人、从业人员、市民公众等不同群体类别化、差异化精准宣教工作，打造城市道路交通安全文化品牌，全方位提升群众安全、文明出行意识。

在交管便民服务上率先示范。扎实开展“我为群众办实事”活动，大力推行网上办、掌上办、就近办、一次办，用心用情解决群众的烦心事、企业的困难事，切实让群众企业在办牌办证、交通出行等“关键小事”上感受到便利、享受到实惠、体会到温情。聚焦为群众办实事解难题，在公安部12项公安交管便民措施的基础上，深圳交警即将推出18项便民措施，其中电动自行车管理2项，政务服务类6项，车驾管业务10项。

在智慧交通建设上率先示范。贯彻落实“科技兴警”在更高起点上开展“智慧警务”建设，率先推动5G、区块链、物联网等深圳优势科技成果转化为公安交通管理实战应用，提升服务实战水平，为深圳交警工作高质量发展提供强有力的科技支撑。

在规范执勤执法上率先示范。推进宽严相济人性化执法措施，规范执法言行，规范执法程序，建立有效提升队伍法治观念和执法能力的培训体系。(记者 马超)

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