湖州市成为省内首个实现“四好农村路”建设省级示范县“满堂红”的地级市

浙江省交通运输厅近日印发文件核定授予湖州吴兴区第四批“四好农村路”省级示范县，湖州市成为省内首个实现“四好农村路”建设省级示范县“满堂红”的地级市。

刚刚过去的“五一”假期，湖州人气爆棚，累计接待游客418.72万人次，揽金50.02亿元。在湖州德清县莫干山镇勤劳村，清溪绕村，翠竹弄影，新开辟的滑翔伞基地，吸引游客纷至沓来。“勤劳村是莫干山镇最为偏远的村之一，多年来因为山路不便，发展也相对滞后，自从美丽公路修到家门口，我们也成了‘香饽饽’。”村党支部书记、主任黄立忠介绍。如今，勤劳村集体经济收入由原来的几千元发展到2020年的上百万元，村民人均年收入超3万元。

要致富，先修路。近年来，湖州市围绕“全域美丽、全国示范”目标，大力推进交通强国市域试点，高质量打造具有湖州地域特色的“四好农村路”，为共同富裕筑牢基石。目前，全市农村公路总里程7247公里，密度达125.5公里/百平方公里;建成美丽公路景观带50条、美丽经济走廊2100公里;建成全市公路路网视频监测专网，实现省、市、县三级数据互联互通;完善农村物流体系，全市农村物流年均配送超2800万单。

交通发展激活乡村旅游一池春水，依托四通八达、联村达户的农村公路网，德清县成功培育了以裸心谷、法国山居为代表的特色民宿群;长兴县环太湖风情示范带成功吸引总投资超250亿元的龙之梦乐园等“大好高”项目落户;吴兴区重建妙西线，建设长颈鹿庄园，成功激活“美丽经济”。2020年，湖州市农村居民人均可支配收入达37244元，较上年增长7%，成为全国城乡差距最小的地区之一。

“我们正全力争创全国首批‘四好农村路’示范市。”湖州市公路运输与管理中心相关负责人说，今年计划新建和改造提升90公里农村公路，完成360公里路面维修、15公里安防工程，改造15座危桥，建成5个普通公路服务驿站。同时，还将以“太湖风景线”为抓手，与苏州、无锡、常州三地组建创建联盟，力争在环太湖一体化全国“四好农村路”示范路创建上取得阶段性成果。(陆晓芬)

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