成品油本轮零售限价下调均已是板上钉钉，加满一箱少花7元

8月19日，本轮成品油计价期第9个工作日，中宇资讯测算原油变化率为-7.33%，中宇原油估价59.231美元/桶，较基准价跌4.687美元/桶，暂预计8月20日24时成品油零限价下调215元/吨。

本轮计价周期内，国际油价整体呈现涨后回跌态势。鉴于本轮初期原油基准价格偏低，尽管国际油价一度上涨，但变化率始终维持负向运行，不过幅度有所收窄。据金联创测算，本轮零售价调价板上钉钉，若国际油价维持小幅震荡格局，最终零售价下调幅度或在200元/吨至210元/吨，折升价约92#0.15元至0.16元、0#0.17元至0.19元。

卓创资讯成品油分析师郑明亚对《证券日报》记者表示，本计价周期原油变化率负值开端。周期内欧佩克有采取行动阻止油价下跌的意向，以及欧洲原油库存下降等利好提振，油价在经历大跌后出现反弹，导致变化率负值范围内缩窄。然而美国原油库存连续增加、美债收益率倒挂令经济衰退风险急升，致使油价回吐全部涨幅。

金联创成品油分析师李杨在接受《证券日报》记者采访时表示，尽管零售价始终处于下调预期，但近期国内成品油批发行情却有上行。受台风降雨影响，山东地炼部分炼厂暂时停工或停止装车，资源供应相对减少，汽油柴油价格大幅走高。山东资源因价格原因供外采始终不多，而东北炼厂作为主力则因外采订单较多导致船期问题较为紧张，整体外采成本居高难下，故国内主营成品油行情较为坚挺。

李杨表示，伴随着零售价下调落实，消费者出行成本也将适度降低，一辆油箱容积为45升的私家车加满油或将减少7元左右，而且国内多地加油站大额促销仍然存在，单升优惠幅度多集中在0.5元至1元，个别地区仍超过2元，因此实际用油节省成本更加明显。

后市而言，李杨表示，国际油价短期或仍维持偏弱震荡格局，新一轮计价周期参考原油变化率或在0上下运行，零售价暂时存搁浅可能，消息面指引较为有限。进入中下旬，国内部分主营单位销售压力渐增，消息面并没有强势利好支撑的情况下，不排除部分单位或暗中促销的可能，但鉴于外采成本支撑，整体跌价空间也或将有限。下游用户消化库存为主，入市操作或难有明显提升。

郑明亚表示，后期看来，尽管美国原油库存再度增加，但是成品油库存下滑缓解了这一悲观情绪，原油油市将改善或给予油价提振。原油期货或涨或跌，本轮零售限价下调均已是板上钉钉。

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