来源:云掌财经天天财经116
时间:2023-04-26 09:58:15
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星舰升空失败,特斯拉市值大蒸发,现在又被投资者们一致怒喷。过去一周,特斯拉股价大跌13.18%,总市值蒸发770亿美元(约合人民币逾5000亿元),创下了公司周市值蒸发量的历史记录。由于报告期内,特斯拉在全球主要市场轮番大幅降价,导致盈利同比暴跌超20%,核心汽车业务毛利率跌至21.1%,至少刷新两年最低。这份成绩一公布,直接导致特斯拉当日股价暴跌9.75%至162.99美元。在马斯克的疯狂降价策略下,特斯拉一举交付11.8万辆车,刷新了历史交付记录,但这也让投资者对马斯克降价策略的担忧达到了顶点。华尔街分析师们坐不住了,对特斯拉“低价走量”的策略表达了不看好的态度,纷纷下调对其股票的目标价。高盛将特斯拉目标价从250美元下调至230美元;德意志银行将目标价从250美元下调至200美元;摩根士丹利将目标价从220美元下调至200美元;花旗将目标价从192美元下调至175美元;摩根大通将目标价从120美元下调至115美元。最狠的一刀来自于华尔街老牌分析师特伦纳,他认为即使销量再增长3.5倍,特斯拉股价仍有85%以上的下行空间,如果对特斯拉的利润率和市场份额进行更合理的估计,该股的价值仅为每股28美元。特斯拉前脚刚公布自己的成绩单,次日马斯克的身家就没了126亿美元(约合人民币869亿元),这也是他今年以来的最大的财富跌幅。不过从24日特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件来看,今年第一季度,中国市场为特斯拉贡献超三成销量和两成营收。文件显示,第一季度特斯拉实现总营收233.29亿美元,同比增长24.38%;净利润为25.13亿美元,同比下降24.26%。其中中国市场收入达48.91亿美元,同比增长5.18%;美国市场收入达112.47亿美元,同比增长28.77%;其他市场贡献71.91亿美元,同比增长33.86%。乘联会数据显示,今年1-3月,特斯拉中国出口销量共计9.19万辆,以此计算,特斯拉中国第一季度在国内的销量为13.74万辆,在全球销量中占比超三成。4月24日,特斯拉公司的投资者们通过一封联名信表达自己对马斯克“不专一”行为的不满。“大家都很沮丧,过去一年中,特斯拉的治理问题变得显而易见。”信中的股东这样说道。他们在信中指出董事会应该干预马斯克的分心行为,或者寻找一个能够全职专注于特斯拉的首席执行官。他们还建议改革董事会,让与马斯克有密切关系的董事下台。这些投资者认为,这样的策略是必要的,因为特斯拉正在面临越来越激烈的电动汽车市场竞争,以及全球监管环境、消费者偏好、供应链挑战和投资者期望等多重压力。他们担心,如果没有一个全职的首席执行官和一个能够提供有效监督的董事会,特斯拉将无法应对这些问题。显然马斯克降价策略让股价腰斩的情况引起了特斯拉投资小组的不满。他们也表示想要一名集中注意力于特斯拉的CEO取代马斯克的位置,只可惜并没有合适的人选,因此只能在信中呼吁“别在分心其他事情了!”。而事实上,投资者们的担心有迹可循,毕竟马斯克在“星舰”上投入的精力已经发射十次,炸了十次。而且从去年开始的收购推特、大裁员风波全球皆知。“在担任首席执行官的同时还要管理另外两家公司,这是前所未有的,”代表多名信仰投资者的社会正义投资者倡导组织执行董事考特尼·威克斯表示,“我无法想象其他公司的董事会会允许首席执行官从事如此多的外部商业活动。”20日晚21时33分,美国太空探索技术公司(SpaceX)的重型运载火箭——价值约30亿美元的“星舰”在发射2分40秒后爆炸。面对30亿的损失,“钢铁侠”起初还很淡定,他在火箭发射开始前就表示这是一场抛硬币式的试验,成功只有50%。他还对外立下flag:只要火箭能在不损坏发射台的基础上升空,就可以算是一场胜利。戏剧性的是,马斯克上周六在推特上承认,星舰发动机加速时的力量可能粉碎了发射台的混凝土。
据悉,修复星舰首次试飞造成的损坏预计需要几个月时间修复,这可能会推迟SpaceX之后的试飞计划。这下,火箭炸了、发射台也损坏了,原定好的试飞计划还要继续推迟,这次的“星舰”试飞以彻头彻尾的失败而告终。之前马斯克曾说过他希望有朝一日带着人类移居火星,而自己也在火星上退休甚至死亡。“星舰”是马斯克实现火星梦的关键。马斯克的火星移民计划是在未来几十年送大约100万人上火星,在火星上建造一座自给自足的城市。他希望建造1000枚以上的“星舰”运送生命到火星,可以说“星舰”是马斯克火星梦的基石,他曾形容这是“非常现代的诺亚方舟”。马斯克被称作钢铁侠不仅是因为其庞大的财富,还有他惊人的才华。可是才华再如何横溢, “水逆”四月里,接二连三的坏消息劈头盖脸袭来,这位“钢铁侠”恐怕已经焦头烂额。
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