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当前快看:老旧小区管理难?物业公司亮“绝活”

有了健身器材,在家门口就可以锻炼了;划出停车位,小区路面畅通了;有了小广场,孩子和老人有了活动去处;单元安装了门禁,居民住得放心了……老旧小区物业管理是个难题,南京玄武区城建集团成立国企背景下的百子物业,两年多来托管了全区70%的老旧小区,受到老百姓赞许。这个物业公司有什么成功的经验,又有哪些还在摸索的服务路径?

17日上午,扬子晚报记者来到玄武门等几个老旧小区,走访了解百子物业的管理和服务。

居民怎么说:有人管,心情好


【资料图】

位居神武路上玄武湖畔的大树根小区,建设于上世纪80年代中期,有23幢居民楼66个单元,计845户居民,300多辆私家车。在2014年和2017年市区两级财政补贴中出新过,但一直没有物业。“2020年8月,百子物业进驻。”小区居民、现在也是百子物业“生活管家”钱玉洁女士告诉记者,出新后曾经有过一个市场物管公司进驻过,但两个月后,因物业费收取率太低,停车等各种矛盾造成的管理和服务阻力太大,不得不撤走。现在,经过两年多的有序管理,居民缴纳物业费的比例,从百子物业刚进驻时的57%,已经提高到70%以上。

百子物业在该小区的志愿者、“红色管家”张顺宝告诉记者,他和小区其他18位居民报名成为志愿者,每月值两天班,每天上下午三个小时,没有任何酬劳,但巡逻在全新、有秩序的小区里,自己心里很充实。居民关心的绿化卫生、垃圾分类、飞线充电、楼道堆放杂物等现象,都在保洁和志愿者的管护下,得到照顾和落实。

管理者怎么说:物业费,可以等

除了志愿动员、投资建设公共设施、安装公共区域的监控等,政府背景的物业公司有没有“绝活”?百子物业玄武门分公司经理张睿介绍,2020年7月底,玄武区启动老旧小区国企托底的探索实践,玄武区城建集团成立了“百子物业管理有限公司”,每个街道设一个分公司。来到大树根小区后,分公司拿出60万元改造了停车位、路灯、单元门禁和楼道清理、美化等。针对300多辆车,小区只有141个车位,物业就与周边单位和街道协商,在背街小巷等处增加共50个车位,没车位的业主每年还有15个车位的排队候选机会。

“如果居民物业缴费率提高到90%,我们就可以实现盈利了。”张睿说,物业刚进驻,居民缴费习惯尚未建立,同时也想看看到底管得如何,这个时间量,他们等得起。记者在小区转了一圈看到,百子物业在基础服务之外,还在有限的空间里做增量:给快递公司提供快递柜、为电动车增设充电桩,在小区门口汽车道闸引进灯箱广告……虽然这所有增量一年进账不足一万元,但这也是百子物业努力开拓思路走进市场。

仍有若干难题要摸索解决

“在百子物业接手前,居民对物业进驻的抵触情绪不是一般大。”玄武区城建集团相关负责人介绍,经过两年多的探索实践,初步形成一套老旧小区治理的“标准化体系”:国企物业专业托管为“一根线”,兜起老旧小区治理的“一张网”,树起党建引领基层治理的“一面旗”。

该负责人说,百子物业的目标是成为万家灯火背后的国企力量。但面对老旧小区目前普遍存在的房屋质量问题、公共设施配套难题,甚至维修资金用空的“死题”,都要慢慢摸索,寻找解决方案。(记者 董婉愉)

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