中缅国际铁路通道大瑞铁路大保段公网覆盖工程全面施工-环球精选

(资料图)

记者从中国铁路昆明局集团获悉，中缅国际铁路通道——大瑞铁路大保段公网覆盖工程首个夜间天窗点施工，已经于5月8日凌晨正式启动，数十名员工进入隧道开始线路限界测量及打孔作业，标志着大瑞铁路大保段公网覆盖工程进入全面施工阶段。

此次夜间天窗点施工分为平坡至漾濞、江顶寺至保山北两个施工点位，两支队伍同时施工，天窗时限为240分钟，施工内容为工程施工定测、隧道线路打孔作业。

大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发性新线项目之一，也是我国西南进出境通道之一中缅国际铁路通道的重要组成部分，号称中国最难修三大铁路之一。线路位于云南省西部地区，起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有漾濞站、永平站、保山站、龙陵站、芒市站等多个县级、地级中等站。

大瑞铁路大保段公网覆盖工程为铁路红线内施工项目，包括有21座隧道总计103.68公里的移动、联通4G/5G网络信号覆盖，133.66公里的全线传输工程等相关施工。公网覆盖工程竣工后，将极大提升该段列车运行服务水平。（总台记者 刘文杰）

标签：