铁路，打通城市发展的“最后一公里”

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铁路,是城市发展的缩影,更是国家快速发展的折射。铁路的通车,让沿线地区的时空距离发生了巨大改变,大幅缩短了城市间的通勤时间,激发了人们的出行频次,从而带来生产资源,更为沿线城市的发展带来契机与活力。

在飞速发展、高铁畅行的今天,铁路枢纽的作用发挥得淋漓尽致。近日,重庆铁路枢纽东环线南彭客运站的顺利开通,能够直接带动整个城市进行运输结构调整,提高运输效率,进而降低运输成本,这对于带动重庆沿线城市建设、促进区域经济增长、方便市民出行都具有十分重要的意义。

方便了出行群众。铁路运输线路的调整优化,首先要考虑到经济社会的发展所需,其中人员出行的考虑至关重要。据悉,在新开通的南彭站,将有四趟列车停靠,重庆当地市民以后去往西站、北站、江北机场和水土等地,从此告别了过去的“慢、等、长”,可以看到的是,人民群众的脸上洋溢着幸福和笑容,出行的路上,领略着沿途的风光,轻松愉悦的心情,点亮着城市的夜空。

打通了城市脉络。高铁运行的时代,缩短了人与人之间的距离,作为“毛细血管”不断在为城市的发展“输血”,更让城市的空间距离不再成为人员往来、商贸物流的壁垒。这次的开通,只是当地政府为了打通城市“最后一公里”、为民福祉的工作缩影,东环线的紧密联通,不仅能更为顺畅地办理客运业务,同时年办理千万吨级货物能力货场也能快速运转,让重庆的城市发展有了全新的保障。

助推了联运发展。优化“公转铁”联运模式,强化货源组织和集散功能,提高集装化率,实现公铁联运无缝衔接,这是今后铁路发展的必然要求。对于地处西南地区的重庆,沿江而起,区位独特,作为我国西南地区的直辖市,重庆的发展,对于辐射整个西南地区的战略意义不言而喻。自此,重庆东线的铁路物流、航空物流和公路物流基地可以实现“三点连线”,让重庆的“自然天堑”更为通途。同时,还将助推巴南公铁水多式联运发展,进一步提升对外开放能级,深度融入西部陆海新通道建设。

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