全球观天下！广西开行新年首趟南宁始发中欧班列

【资料图】

中新网南宁1月12日电(黄有贤 封荣权 陈星宇)1月12日11时30分许，伴随着嘹亮的风笛，X9132次中欧班列运载55个装有平地机、装载机、压路机等重型机械的集装箱，从南宁国际铁路港启程开往乌兹别克斯坦塔什干，这是广西今年发出的首趟重型机械中欧班列。

据中国铁路南宁局集团有限公司(下称国铁南宁局)南宁南营业所所长覃煜芳介绍，这趟班列预计7天后将到达阿拉山口，并通过阿拉山口铁路口岸出境前往乌兹别克斯坦塔什干站。得益于2022年6月22日广西、新疆两地启用跨关区“铁路快速通关”模式，货物在南宁国际铁路港完成一站式报关查验后，到达阿拉山口口岸可直接通关。

广西泛太国际物流有限公司业务经理张霞表示，跨关区“铁路快速通关”模式启用后，中欧班列的通关效率和整体运输时长得到进一步压缩提升，综合物流成本进一步降低，企业通过中欧班列发运货物的兴趣和信心明显增强。

据铁路部门统计，2022年广西累计开行中欧班列33列，其中下半年班列开行量、集装箱发送量较上半年分别增长53.8%和57.7%，全年累计为企业节约综合物流成本超过一亿元。货物运输品类由最初单一的塔式起重机，增加到现在涵盖压路机、白糖、金属浸出剂、预焙阳极等107种机械、食品和化工产品。越来越多的跨境货物从广西南宁集结发运，有效发挥了南宁国际铁路港在西部陆海新通道核心节点作用。

据介绍，2023年南宁始发中欧班列有望从每月1列增至每月3列常态化开行。

标签： 物流成本 重型机械 快速通关