本文来源:时代周报 作者:王贺
在保持传统领域领先优势的前提下冲刺新能源赛道,是一汽丰田应对这场产业格局风云巨变的态度,这从2023上海车展一汽丰田的产品布局不难看出。
【资料图】
在2023上海车展上,一汽丰田携8款车型参展,包括刚上市的丰田全球首款纯电轿车bZ3、承载品牌向上重任的皇冠家族、4月27日刚刚上市的新RAV4荣放以及即将上市的新卡罗拉等;参展阵容包含了燃油、纯电、混动等多种驱动形式,涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场。这也与丰田提供纯电动汽车、混合动力车、燃料电池车等多种选项的“全方位战略”相契合。
要知道,在这届被称为“燃油车绝唱”的车展上,新能源新车发布数量首超燃油车,纯电动车更是成为了本届车展的主角,而携燃油车、混动车、纯电动车“全家桶”出战的车企并不多见,这体现了一汽丰田多元化布局的体系实力,以及传统市场和新能源领域两手抓两手硬的决心。
传统与新能源两手抓,一汽丰田不偏科
尽管新能源产业变革的潮流不可阻挡,目前阶段仍有2/3用户选择传统能源,燃油车根基依然深厚。
工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中在中国电动汽车百人会论坛(2023)上表示,2022 年我国汽车保有量约 3.2 亿辆,其中燃油车占 96%。对于一汽丰田而言,只要用户有需求,一汽丰田就会全力去满足。一方面将继续保持传统领域的领先优势,依托丰田先进技术,推动传统车型向智能化、高端化发展,构建新时代高质量发展新格局;另一方面也在紧锣密鼓地推进新能源化,未来将以bZ为抓手,加速冲刺新能源赛道的步伐。
在2023上海车展,新上市不久的丰田全球首款纯电轿车bZ3引发了许多人的关注。bZ3以“合家欢”为设计理念,2880mm的超长轴距,为车内带来了宽适的空间。bZ3的CLTC综合续航里程达到了616公里,快充30%-80%仅需27分钟;同时,对于动力电池伴随时间推移导致电池容量下降的问题,bZ3以电池容量10年后依然能够保持90%以上为研发目标,努力抑制电池老化。这款一汽丰田“划时代”的纯电新作,将带给消费者全家“0”焦虑幸福出行的纯电新体验。
值得一提的是,上海车展一汽丰田发布了一款全新智享跨界概念车——bZ Sport Crossover concept,它面向“Z世代”用户而生,以“Reboot”为开发理念,为用户带去释放自我的价值新体验,该车计划将于明年投放市场。
大变局时代,选择,展示了你是谁。中国新能源化已经进入到智能化的下半场,在更多车企以智能化承接电动化之时,一汽丰田“独树一帜”,不仅积极推动新能源车智能化升级,更深入传统车型智能化转型,让每位选择传统车的用户都能享受到最智能的出行体验。
2023上海车展,丰田发布的T-Pilot智能驾驶辅助系统是丰田在“交通事故零伤亡”的终极目标下,切实推进智能驾驶辅助技术研发的最新成果;Toyota Space智能座舱则专为中国消费者企划、研发;Toyota Connect智能互联为用户提供365×24小时全方位的车联网服务;第五代智能电混双擎的三电系统则通过小型化、轻量化、精密化,带来高效率电动化。
以智能化、高端化为基础,全力冲刺电动化,在汽车行业竞争的下半场,一汽丰田依然要做传统合资车企的领跑者。
底蕴体系双自信,一汽丰田行稳致远
敢于确立“两手都要抓,两手都要硬”的方针,源于一汽丰田成立 20 年的传统车企的底蕴自信和体系自信。
一直以来,一汽丰田都坚持“以用户为中心”,将产品品质放在第一位,率先执行者丰田TPS精益生产方式,专注产品品质与服务的提升,“开不坏的丰田车”、“有路就有丰田车”……这些耳熟能详的口语,是中国消费者对于丰田车最高的评价。
这样的高品质标准不仅在消费者心中有口皆碑,也经受住了来自行业最权威的机构的严苛考察。在2022 J.D.Power公布的“中国车辆可靠性研究(VDS)” 主流车品牌排名中一汽丰田以超越平均标准两位数的硬核实力在一众车企中脱颖而出;在2022年中国燃油汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评中,一汽丰田勇夺合资品牌销售服务满意度指数以及售后服务满意度指数双料冠军,尤其是售后服务满意度更是已连续五连冠。
面对当下汽车市场的新环境、新营销趋势,作为传统合资企业的代表,一汽丰田以向用户型企业全面转型为目标,积极学习新势力在用户运营、营销体验方面的新思维、新经验,将新势力与传统车企的思路相结合,打造自己特有的销售服务一体化营销模式,让营销各环节相互赋能。目前一汽丰田已开业经销商760家,分店147家,商圈体验店6家,合计网点913家。随时以最快速度为用户提供便捷、可靠、安心的保障,是一汽丰田在新能源汽车淘汰赛中最大的差异化优势。
在汽车产业大变革的时代,一汽丰田不仅拥有更加完备的造车经验、市场认知、经销网络、供应链布局,还拥有更强的资金实力和更扎实的造车基本功。面向未来,一汽丰田不求一时狂飙,而求持续领跑,将以更先进的技术、设计、配置等满足用户日益变化的用车需求,在推动新能源汽车高质量转型发展过程中会发挥更大作用。
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