省际间贸易关联度增强 全国统一大市场建设呈现这些特点→ 头条焦点

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在今天（5月26日）举行的国家税务总局例行发布会上，有关负责人介绍，从税收大数据角度看，全国统一大市场建设取得了明显进展。

据介绍，国家税务总局基于税收大数据分析了2017年以来全国统一大市场建设情况，呈现出三个方面的明显特点。

首先，省际间贸易关联度增强，国内统一大市场优势更加凸显。

国家税务总局收入规划核算司司长 荣海楼：增强省际间贸易流通性，是我国建设统一大市场的重要目标。增值税发票数据显示，2017—2022年，全国省际贸易销售额年均增长12.8%，较全国销售收入增速快1个百分点；省际贸易销售额占全部销售额的比重从38.2%上升至39.8%，提高1.6个百分点；2023年1月1日—5月20日，省际贸易额占比为39.6%，继续保持在较高水平。

第二，创新、信息要素配置增强，重点地区辐射带动明显。

从创新来看，2017—2022年，全国科技服务省际销售额年均增长28%，较科技服务总体销售收入增速快4.2个百分点。今年截至5月20日，科技服务省际销售额同比增长29.7%，较科技服务总体销售收入增速快2.6个百分点。北京、上海作为两大国际科创中心，2022年科技服务省际销售额分别占全国科技服务省际销售额的23.6%和16%；2017—2022年年均分别增长22.1%和24.2%。

从信息方面来看，2017—2022年，全国信息服务省际销售额年均增长22%，较信息服务总体销售收入增速快2.8个百分点。2023年1月1日—5月20日，信息服务省际销售额同比增长21.4%，较信息服务总体销售收入增速快3.4个百分点。

此外，作为建设全国统一大市场的重要支撑，交通运输和物流支撑作用明显增强，现代化交通物流体系逐步健全。

国家税务总局收入规划核算司司长 荣海楼：2017—2022年，全国交通运输物流业年均增长15.2%，较全国总体销售收入增速快3.4个百分点。其中，多式联运和运输代理业、邮政快递业年均分别增长21.6%和23.2%，明显快于交通物流业总体增速，反映新运输方式及现代物流业加速发展。其中，全国交通物流业省际贸易额年均增长17.2%，较全国交通物流业总体销售收入增速快2个百分点，反映交通物流业跨省贸易快速发展。

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