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24日,春运火车票开始发售。记者从国铁集团获悉,2023年铁路春运自1月7日开始,2月15日结束。春运期间,铁路部门将统筹疫情防控和春运组织,不断提升铁路运输服务品质,在部分高铁通道增开夜间高峰线动车组列车,在京广、杭深高铁开行卧铺动车组,最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。
增开夜间高峰线动车组列车
“随着国家疫情防控政策的优化调整,预计2023年铁路春运期间,探亲、旅游等旅客出行需求和企业复工复产、冬季电煤保供等货物运输需求将进一步增加。”国铁集团运输部负责人介绍,铁路部门将统筹疫情防控和春运组织,不断提升客货运输产品供给质量和效率。
为了充分满足旅客出行需求,铁路部门科学精准安排客运能力,运用我国现代化高铁成网运营优势,特别是用好今年新开通的郑渝高铁、湖杭高铁、弥蒙高铁、和若铁路、北京丰台站等新线新站资源和新投用复兴号动车组等先进装备,用好京广高铁京武段实现时速350公里高标运营成果,加大客运能力投放。
按照“充足安排、按需启动,响应快速、应急有备”原则,科学制定客车开行方案,节前高峰日安排开行旅客列车6077对,节后高峰日安排开行旅客列车6107对,最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。根据需要,在部分运力紧张的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车,在京广、杭深高铁开行卧铺动车组,满足旅客多样化需求。保持普速旅客列车必要开行规模,持续开好公益性慢火车,保障边远地区群众基本出行。同时,根据铁路12306客票预售和候补数据,分析旅客出行规律,动态研判客流走势,梯次安排运力投放,实现运能和需求的精准匹配。
学生一学年内可购4次优惠票
更多便民措施的推出,也将进一步方便旅客出行。铁路部门执行新发布的铁路旅客运输规程,按照年龄对儿童旅客实行优惠票价,惠及更多未成年旅客;进一步扩大电子客票应用范围,在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化;完善12306消息通知机制,及时准确向已购票旅客推送列车停运和变更信息;因铁路责任和不可抗力造成旅客退票,联程车票可一并办理退票,免收退票费。
同时,将开展互联网订餐的车站由55个增加到76个,覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车;安排站内便捷中转换乘服务的车站由80个增至100个,旅客换乘将更加便捷高效;在全国3200余组动车组列车上推行“铁路畅行”扫码服务,旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码”,可顺畅查询列车正晚点、运行位置、接续车次、交通接驳等出行服务信息;取消学生优惠票仅限寒暑假购买的限制,学生旅客可在一学年内任意时间购买4次优惠票;扩大非高峰方向列车票价打折优惠范围和幅度,让旅客获得更多实惠。
为了营造健康安全出行环境,铁路部门倡导旅客错峰出行,减少人员聚集。强化车站客流组织,推广无接触式服务,引导旅客有序分散进站候车,保持安全距离。加强卫生间、洗手池、电梯扶手、座椅等重点处所通风消毒,保持站车良好环境。加强旅行健康宣传提示,引导旅客全程佩戴口罩,强化自身健康防护。