每日精选：实现两岸人员往来正常化是两岸同胞的共同期望（两岸观察）

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自今年1月7日开始，“小三通”部分复航，为金门、马祖同胞返乡过年、与家人团圆提供了便利。截至2月6日，两岸船舶共往返78班，载客5169人次。其中，厦金航线共62航次、4736人次；福马航线共16航次、433人次。但是对于更多的台胞台商来说，部分复航并不解决根本问题，他们热切期盼“小三通”全面复航、两岸早日实现人员往来交流正常化。

“小三通”之所以没有全面复航，缘于民进党当局设置的诸多限制，其目的就是给两岸民众往来制造障碍，阻挠两岸交流。大公网的评论文章《“小三通”变“三不通” 台当局神憎鬼厌》指出，目前的“小三通”可谓“三不通”——一是不对台商开放；二是渡轮班次稀少；三是不能即买票即走，必须提前4天订票，进行资格审查。民进党当局实施这种所谓的“常态化小三通”显然是为了敷衍台湾民众。

日前，民进党当局迫于台湾民众的呼声，虽然同意将原定于2月6日到期的“专案”继续实施，但是人们注意到，所谓“小三通”专案常态化，仍然继续将金门、马祖地区以外的台胞台商排除在使用范围之外，让“小三通”难以如关闭前那样在两岸人员交流往来中充分发挥作用。金门民意代表陈玉珍指出，民进党当局的“专案常态化”根本就是在原地踏步，因为台商仍无法纳入“小三通”使用人员范围内，显示民进党当局行政机构在推动“小三通”客运常态化上是“为德不卒、没有诚意”，也给近期好不容易出现的两岸关系缓和迹象蒙上了阴影。

两岸交流符合两岸民意，是两岸同胞的共同愿望。当前，大陆疫情已得到很好控制，两岸同胞和航空业者热切期盼全面恢复两岸直航航点。根据台湾同胞及岛内有关团体的反映，2月1日，大陆航空主管部门已通过《海峡两岸空运协议》联系渠道促请台湾方面恢复两岸直航航点，优先恢复广州、深圳、南京、无锡、杭州、宁波、武汉、福州、合肥、重庆、长沙、郑州、海口、西安、沈阳、哈尔滨等16个台胞反映较为集中的两岸直航航点。国台办也表示，推动这些直航航点复航是大陆全面恢复两岸客运直航的第一步，后续还会根据台胞台商需要，持续推动更多两岸直航航点复航，满足两岸交流交往需要。

“民有所呼，政有所应。”群众呼声是群众需求和愿望的现实反映。对于岛内民众非常关注的台湾食品企业在大陆注册问题，大陆有关方面高度重视，积极处理。近期已有63家台湾食品企业注册或更新了注册信息，其相关信息可以在海关总署进出口食品安全局网站“信息服务”栏目查询。大陆主管部门还按照规定，正在审核其他台湾食品企业提交的注册资料，积极协助解决台湾食品企业申请注册过程中的具体问题，为台湾食品输入大陆提供便利。

新冠疫情发生三年来，大陆方面克服疫情因素和民进党当局人为设置障碍的影响，坚持促进两岸交流、深化融合发展的努力没有停，两岸同胞走近走亲的热切愿望没有减，两岸民间交流合作没有断。在大陆疫情防控进入新阶段形势下，早日恢复两岸之间的线下交流，实现两岸人员往来正常化、两岸各领域交流合作常态化，是两岸同胞的共同期望。希望民进党当局顺应民意，采取务实措施，尽快撤除对两岸人员往来和交流合作设置的障碍，使两岸交流能够真正迎来春暖花开。（作者：如之）

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