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粤港澳大湾区中欧班列 今年已开行400趟


(资料图)

满载优质资源、货值近2400万的75062/1次中欧班列从广州铁路集装箱中心站驶出。 (广铁集团供图)

深圳新闻网2023年6月10日讯(深圳特区报广州记者 陈行 通讯员 邓颖晖 黎磊)6月8日20时许,伴随汽笛声声鸣响,一列满载优质资源、货值近2400万的75062/1次中欧班列从广州铁路集装箱中心站驶出,将经二连浩特口岸出境后抵达俄罗斯克列斯特,全程运行时间16天左右。这是粤港澳大湾区今年以来开行的第400趟中欧班列,同比增长 20%。大湾区中欧班列自2016年常态化开行以来已突破2600列。

据介绍,该趟班列搭载货物品类繁多,既包含高价值的音响、空调、微波炉等电器类产品,也包含瓷餐具、灯具、晾衣架、不锈钢锅等日用品,可满足不同类型客户的需求。“大湾区的家电、电子产品、工艺品等日常用品在欧洲向来很受欢迎,如今商品订单需求量激增,价格实惠且保时保质的中欧班列是客户们的最佳选择。”广州货运中心相关负责人表示。

记者从广铁集团获悉,目前,其已开通40多条中欧班列运行线路,通达欧洲14个国家80多个城市,从“连点成线”到“织线成网”,运输服务网络逐步覆盖欧洲全境,运输效能大大提升。南沙港区是世界最繁忙的港口之一。其物流车间致力于扩大多式联运合作、提高海铁联运运量。4月开行的“中山黄圃——南沙港”海铁联运班列是一个良好开端,对比公路运输成本降低20%,有助于真正实现“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”在南沙港无缝衔接。

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