懂车帝：20-30万车市新能源已占比近半，未来竞争将更激烈

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日前，懂车帝发布《20-30万中高端车市用户偏好洞察分析》。数据显示，随着汽车消费持续升级，20-30万中高端细分市场成为新能源和燃油车最大战场。一方面，新能源汽车整体份额占比加速提升，燃油车基本盘被严重挤压；另一方面，特斯拉重点车系Model 3与Model Y多次价格下探，比亚迪、小鹏、吉利、问界等多款车型扎堆于此，未来还将有多款新车上市，竞争将愈演愈烈。

分析指出，过去一年20-30万中高端细分市场中，新能源在售车系数量占比持续上涨，从35%增长至43%，燃油车份额持续下滑，从65%滑落至57%。2023年1-4月，在5万以上所有价格区间中，20-30万区间新能源车销量占比最高。其中纯电销量占比25%，混动销量22%，传统燃油车被步步侵蚀。

从热门指数趋势看，20-30万新能源车市热度不断走高。尽管今年3月“史上最激烈价格战”给燃油车市场带来一定热度提升，但维持期较短，至4月上海车展期间，已经被新能源热度取代。本届上海车展首发的150余款车型中，约三分之二为新能源汽车，多款新车剑指20-30万价格区间，推动车系热度向燃油车靠近。

新能源对燃油车的进攻体现在多个方面。在选买端，越来越多的用户开始进行油电对比。该分析统计1-4月双能源车型PK情况发现，“跨能源”及“仅新能源”用户对比次数增幅明显，尤其“跨能源”对比同比增长4.7倍以上，“仅燃油车”对比次数则出现下降。而在内容端，因为竞争过于激烈，20-30万新能源内容量占据整体新能源市场超85%，成为新能源品牌布局的绝对重镇。该价格段燃油车虽内容体量占据绝对上风，但放在整体燃油市场，占比不到20%。

分析还显示，在20-30万区间，新能源用户与燃油车用户的购车关注点存在一定差异。其中，新能源用户关注产品点前五分别是价格、外观、配置、动力性、续航及电池，燃油车用户则分别是价格、外观、动力性、配置、内饰。

不过，中高端价位车型用户的浏览认知欲普遍更强，无论是哪种类型，新能源及燃油车的平均单篇浏览都高出大盘均值。分能源类型而言，新能源用户对知识百科、导购类内容的平均浏览偏好更突出，对技术科普、干货对比也抱有较高兴趣，燃油车用户对行业资讯及车圈八卦的浏览略高于大盘。

懂车帝相关负责人表示，20-30万燃油车市场正在被新能源严重蚕食，虽传统燃油合资车依旧强势，但竞争持续加剧是不得不面对的事实。从用户行为来看，中高端车型用户阅读行为活跃，车企更应加强场景体验与口碑双向发力，抓住不同能源用户偏好，强化内容输出。同时，20-30万作为新势力主战场，用户社群意识更为明显，无论是新能源还是传统车企，需要借助更多车友运营渠道，传递产品核心功能及亮点，打动用户、提振销量。

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