打工人专用混动车，东风风神皓瀚还是比亚迪宋Pro DM-i？

打工人打工魂，打工都是人上人，打工人选车怎么选？对于打工人来说，买车最大的目的就是上下班代步，上下班代步最怕什么？堵车呀！而且还是100%的堵车，但中国各个城市的早晚高峰绝对是打工人最大的噩梦，如果能把打工人的车设计好，比什么花里胡哨都管用。

(相关资料图)

要给打工人选车，核心原则——省！那么新能源车一定是首选，纯电还是混动？个人比较倾向于混动，毕竟就算打工也要休息，也要带着孩子常回家看看。纯电虽然省，但是跑不远，充电也麻烦说不定老家还没充电桩，所以混动省油、充能方便，随便续航就1000多公里。

其次——实惠，打工人赚钱养家糊口，那么给自己的车不能太贵，价格能在10万以下最好，但是价格实惠了配置不能低，最好还要是SUV，毕竟SUV的综合性能会更强。综合来看，目前市场上适合的有两款一款是刚刚上市的东风风神皓瀚，9.9万就能买，还有就是比亚迪宋Pro DM-i，不过比亚迪这款车价格略高要13.58万元起，那么两款车谁更适合打工人呢？

先看看两款车的综合表现，空间上皓瀚的轴距就达到了2775mm，宋Pro DM-i为2712mm，相差了有63mm的轴距，这个距离不能说很小了，不过并不特别影响乘坐。两款车都有不错的智能化表现，各有千秋这里看个人的操作习惯，配置上国产车都不弱这里就不一一细说了。

不过不少人关心的是动力，即使是打工人，对于动力也是要有要求的。皓瀚采用了1.5T混动，发动机的最大马力为204匹，峰值扭矩为305牛米，并且全系采用双电机，加上电机系统综合最大马力为292匹，峰值扭矩为565牛米，悬架系统为前麦弗逊后多连杆独立悬架。

比亚迪宋Pro DM-i采用的是1.5L自吸发动机，最大马力为110匹，峰值扭矩为130牛米，均为单电机，电机最大马力为197匹，峰值扭矩为325牛米，也是采用了前麦弗逊后多练独立悬架。

不过两款车最大差别还在变速箱上，东风风神皓瀚采用的四挡DHT，这也是目前唯一采用四挡DHT的车型，而比亚迪宋Pro DM-i则是采用了ECVT变速箱，那么问题来客四挡DHT的优势，或者说四挡DHT对于打工人的优势又在哪里？

首先要从驾驶感受来说，前面说过，打工人最怕上下班拥堵路段，走走停停，变速箱如果不够平顺开车是非常难受的，比如我们在等红绿灯的时候，如果能快人一步就有可能早一步抵达公司，而这就考验变速箱的换挡速度，换挡越快越平顺加速也就越快。某知名汽车网站近日就做过一次测试，在测试中东风风神皓瀚凭借变速箱快速响应优势，在这种路况是比宋Pro快了那么一点点的，这里就能看出这款变速箱的优点了。

其次，加塞烦不烦？没人不烦加塞的对吧？防加塞就要跟得上，要跟得上也要考验变速箱的速度，在这次测试中，皓瀚的表现就是跟车跟得紧，加塞不容易，相对来说有这样的实力，上下班路上再也不用担心被加塞了。

第三就是多车穿梭的时候，变速箱的灵活运用，尤其是皓瀚采用了串并联+功率分流的多挡混动系统，动力响应速度快，加速流程没有顿挫，整体驾驶也很顺畅，而且没有一些新能源车型驾乘时候的晕车感，无论是提速还是舒适度都可圈可点。甚至是在女司机非常害怕的障碍物——大货车之间穿梭、刹车都有不俗的表现，而且从时间上来来看都比比亚迪宋Pro DM-i快了一丢丢。

其实这次的测试真的是比较有针对性，因为上下班路上遇到的情况几乎全部容纳其中，东风风神皓瀚能有这样的成绩着实不易，动力够强，操控够稳，这里面四挡DHT功不可没，可以说在几乎同样的动力系统和底盘构造之下，变速箱的优势就会放大，而且四挡智能混动、串并联+功率分流的多挡混动系统、走走停停也无顿挫感以及6秒级的百公里加速，讲东风风神皓瀚的性能优势凸显无疑。

写在最后：

性能出色，价格实惠，9.9万元就能入手，相比比亚迪宋Pro DM-i的价格和整体性能来看，东风风神皓瀚确实是打工人的天选之车。而且1000多公里的续航和4.2L/100km让这款车的经济性更上了一个台阶，不但打工人日常上下班可以用，休息天、长假中无论是带家人自驾游还是回老家，只要加满油就不会有后顾之忧。

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